...sur les routes et chemins de France. Paris-Montpellier à travers le Massif Central et les Cévennes puis Bordeaux-Montpellier le long de la Dordogne, du Lot, de l'Aveyron puis des Cévennes. Il
a baroudé et prouvé sa résistance à l'effort, de mémoire une seule crevaison et aucune casse.
Des sacoches vieilles et usées, peu étanches, une tente qui se troue, des pneus de route qui ne résisteront pas aux chemins de terre, une béquille bringuebalante, 6 vitesses seulement, un guidon
qui s'effrite...
...le cyclo doit s'équiper pour parcourir les terres de ce monde, EQUIPONS-LE!